Verdo skal terrorsikre havnen
Tirsdag 21. juli 2015 kl: 09:53
| Randers Havn terrorsikres. Foto: RANDERSiDAG.dk |
 | |
|
havneområder, stiller EU ekstra krav til havne, der betjener international
skibstrafik. Men havnen vil fortsat kunne benyttes af alle.
Der bliver opsat hegn, bomme og installeret ekstra kameraer for at sikre de dele af havnen, hvor ISPS-sikrede skibe lægger til (ISPS: International Ship and Port Facility Security Code, red. ).
Projektet forventes færdigt den 7. oktober.
Stadig åbne havneområder for besøgende
For havnedirektøren på Randers Havn, John Morgen, har integrationen af byens borgere på havnen høj prioritet. Derfor er det vigtigt for ham at slå fast, at sikringen af havnen sker for at kunne efterleve EU’s krav om maritim sikring.
”Vi er en havn med international skibstrafik, og derfor er det nødvendigt at sikre de havnefaciliteter, hvor den internationale skibstrafik foregår. Det er dog vigtigt, at byens borgere fortsat kan besøge havnen. Derfor holder vi selvfølgelig havnen åben i det omfang, det er muligt i forhold til myndighedernes krav,” fortæller John Morgen.
Sikring på lokale hænder
Projektet har været i udbud og det blev Verdo, der fik ordren og skal sørge for sikringen af havnen i samarbejde med Randers Havn.
”Vi har altid haft et godt og tilfredsstillende samarbejde med Verdo, så det ser vi meget frem til at forsætte,” siger John Morgen.
Sikringens sidegevinster
Erfaringer fra andre havne viser, at der er en række gevinster ved den maritime sikring. Havnens virksomheder bliver mere sikre, og man mindsker tyveri af det gods, der opbevares på kajen. Herudover er det væsentligt at pointere, at risikoen for ulykker på havnens områder forventes mindsket markant, da der fremover kun færdes personale, der har kendskab til havnefaciliteterne.
* Giv RANDERSiDAG.dk en 'synes godt om' på Facebook.
© Copyright 2024 Byen.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.