Times Square for mennesker
Mandag 30. november 2015 kl: 13:14
| Times Square, New York. Foto: Morten Jensen, RANDERSiDAG.dk - oktober 2015 |
 | |
|
I et forsvar for fortsat biltrafik i Midtbyen fremhæver gruppeformanden for Det Konservativ Folkeparti i Randers, Daniel Madié, at Times Square i New York – der er et af de dyreste og mest eksklusive steder i verden at have butik – er tilgængelig for biler.
Jeg trækker på smilebåndet. Netop Times Square og det politiske mod hos Janette Sadik-Khan, ansvarlig for Department of Transportation i New York fra 2007-13, står allerede nu som et klassisk eksempel på, hvad visionære byplanlæggere og politikere med rygrad kan udrette.
Tilbage i 2009 blev der under Janette Sadik-Khan’s ledelse natten over opsat spærringer for biler på Times Square - den sorte asfalt blev overmalet og der blev drysset billige havestole og parasoller ud over området.
Danske Gehl Architects var involveret i arbejdet, og havde bl.a. påvist, at bilerne indtil da havde beslaglagt 90 % af arealet på Times Square, mens 90 % af personer var fodgængere.
Virkningen var øjeblikkelig – new yorkere og turister indtog straks pladsen. Data for effekter af fredeliggørelsen taler deres tydelige sprog:
* Antal fodgængere steg med 11 % og tilskadekomne fodgængere faldt med 35 %.
* Lejepris for butiksarealer i gadeplan steg 71 % fra 2009 til 2010.
* Der åbnede fem nye flagskibsbutikker.
* Trafikafviklingen blev forbedret med 17 %.
I 2010 besluttede borgmester Bloomberg – ud fra de overbevisende data – at gøre fredeliggørelsen permanent. Nu er man i gang med en 400 mio. kr. dyr renovering, der skal fuldende transformationen fra en plads for biler til en plads for mennesker.
Brug 14 minutter på at se og høre Saik-Khan fortælle historien. Googl ”Janette Sadik-Khan Ted Talk”.
* Læs også Daniel Madiés læserbrev ALLE KAN BLIVE GODT TILFREDSE - klik her.
* Giv RANDERSiDAG.dk en 'synes godt om' på Facebook.
© Copyright 2024 Byen.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.